Thứ Tư, 15 tháng 1, 2020

ĐườngHầm ĐấtSét-2019

Add caption
là bài tường thuật
chuyến thăm viếng khu du lịch ĐườngHầm ĐiêuKhắc còn gọi là ĐườngHầm ĐấtSét(ĐHĐS). Nơi đây năm 2016 một lần chúng tôi đã đến.

Một chút địa hình. Điểm du lịch này nằm trên đầu nguồn và bên tả ngạn HồTuyềnLâm(HTL), trên vách núi 1100-1500m ngăn chia cao ngyên BảoLộc-DiLinh-ĐứcTrọng-ĐơnDương cao 800-1000m và cao ngyên LangBiang cao 1500-2100m. HTL ở cao độ dưới 1400m. HTL không có trên bản đồ Jm Henthorn, bản đồ quân sự thập niên 1960s. Lúc đó nơi đây là một thung lũng(TL) phân nhiều nhánh ở cao độ dưới 1400m được đánh dấu màu trắng có vạch, nằm theo hướng ĐôngBắc lên TâyNam, kẹp giữa bỡi 2 vùng trên 1400m đánh dấu màu đỏ ở phía TâyBắc và ĐôngNam. Phía ĐôngNam có ngọn QuanDu cao 1812m. Ngọn TâyBắc cao 1756m . Thung lũng(TL) rộng 3000ha vào năm 1930 được người Pháp tên là Farraut dùng làm trang trại nuôi gà, heo, bò và cừu. Năm 1982-1987 Thủy lợi tĩnh LâmĐồng đắp một con đập ở đầu nguồn dòng Datanla, chỗ suối Tía(DaTea), nơi 2 vòng cao độ 1400m xích lại gần nhau. Toàn bộ TL ngập nước dưới 1380m. Toàn bộ suối Tía chìm trong đáy hồ, chỉ còn lại phía đầu nguồn của nó ở phía nam Đường Hầm Đất Sét(ĐHĐS). Hiện nay trên Google Maps có ghi địa danh Khu DuLịch DãNgoại SuốiTía ở phía nam ĐHĐS. Ở tận đầu nguồn HTL là Khu Du Lịch Rừng LáPhong. Từ con đập, dòng Datanla tiếp tục chảy về Đông tới độ cao 1300m đổ nước về Nam thành thác Datanla. Ngoặc Phải theo hướng TâyBắc-ĐôngNam, dòng Datanla đến hợp lưu với dòng Prenn ở chỗ dưới thác Prenn một chút thành dòng Datam đổ nước vào sông DaNhim. Trên thác Prenn một chút, ở độ cao 1120m, QL 20 chia 2. Đường Đèo Prenn(đường Mimosa) theo dòng Prenn qua đèo Prenn về ĐáLạt. Cao tốc ĐaLat-LiênKhương theo dòng Datanla một đoạn rồi về DaLat. Bây giờ tôi mới thực sự hiểu đoạn văn trong hồi ký Bảy Tháng Nơi Xứ Thượng của Yersin: “đến làng Brenne gần thác Prenn. Sau đó di về Tây Bắc, bắt đầu leo núi. Sau gần 1 giờ leo núi, bước ra khỏi rừng thông, phát hiện ra cao nguyên LangBiang:“3h30: Grand plateau de’nude’mamelonne. ” Tức là cao nguyên lớn trơ trụi, nhấp nhô gò đồi.” Tôi hiểu “sau đó di về Tây Bắc” là đoạn Yersin đi trong thung lũng Quê Garden ngày nay, chỗ đèo Prenn. “Bắt đầu leo núi” là đoạn vượt vách núi ở tận cùng thung lũng này từ độ cao 1400m đến 1500m.“Sau gần 1 giờ leo núi, bước ra khỏi rừng thông” là đoạn Yersin đi trong rừng thông theo đường cao tốc ở cùng độ cao 1500m rồi ra khỏi rừng thông ở chỗ Dinh2 BảoĐại cùng cao độ 1500m. Đứng trên độ cao 1500m này, trên  đường TrầnHưngĐạo ngày nay, Yersin nhìn xuống hồ XuânHương(HXH). Công viên ở bờ nam HXH được đặt tên Yersin là do đoạn lịch sử này. Bản đồ Vietnam Tophograpy Maps của QânĐội HoaKỳ ghi rõ ràng chi tiết tôi vừa mô tả, ghi cả địa danh núi Mnil và làng Krean ở phía nam HồTyềnLâm như trong hồi ký của Yersin. Du lịch để kiểm nghiệm những gì đọc trong sử sách là một thú vui!
Hành trình thăm viếng. Chiều ngày 18-12-2019 chúng tôi đi thăm. Từ bờ hồ XuânHương leo dốc lên độ cao 1500m ở đường TrầnHưngĐạo. Xe xuống dốc vào thung lũng 1400m mất 15 phút thì đến khu du lịch. Lúc đầu xe đi qua vùng đồi núi trọc có nhiều nhà kính trồng trọt. Tới chân núi có ngọn cao 1500m thì con đường rẽ 2. Đi thẳng là tiếp tục chạy trên đường Trần Thánh Tông đến ThiềnViện TrúcLâm-Đập nước Datanla-Thác Datanla rồi ra đường cao tốc DaLat LiênKhương bên phía bờ hữu ngạn của hồ. Ngoặc Phải chạy theo đường HoaHồng qua một cầu sắt bắc qua con suối đổ nước vào hồ rồi theo sườn tả ngạn của hồ tiến về đầu nguổn mà đến ĐHĐS. Năm nay cầu được làm bẳng bêton khang trang hơn hồi năm 2016. Dọc đường nhiều điểm du lịch được dựng lên. Hai bên đường vẫn là đồi núi trọc. Dần dần cây thông xuất hiện. Cuối cùng rừng thông dày đặt hiện ra là đến nơi rồi.
ĐHĐS nằm bên bờ nam của một nhánh  hồ TuyềnLâm chạy theo hướng ĐôngNam-TâyBắc. Bên bờ hồ bắc là bãi của một công trình đang xây dựng. Một con đường đất đỏ mới mở dẫn đến đây. Năm 2016 chưa có kiến trúc này.
ĐHĐS năm nay có nhiều phù điêu bức tượng hơn năm 2016. Đường hầm là một thứ khe suối khô xẻ xuyên qua sườn đất đỏ basalt từ đỉnh chạy xuống chân đồi. Vách của nó để trơ ra nhiều đá tảng lồi lõm, hình thù kỳ dị và nhiều bực cấp cao thấp khác nhau. Đáy khe cũng để lộ đá hòn đá tảng trông như ghềnh như thác. Lợi dụng cảnh tượng kỳ dị tự nhiên này người ta khắc tạc vào đó nhiều tác phẩm nghệ thuật như hình con vật, cây trái hay đồ vật như xe vespa, xe lửa hay bức tranh nói về một câu chyện nào đó. Để bảo dưỡng màu đất sét đỏ tự nhiên chúng tôi thấy có một toán thợ phun màu này lên các tác phẩm.
Cổng dẫn xuống đường hầm có 2 lối. Lối bên trái thì rộng thênh thang. Lối hẹp ở bên phải, cao và dốc hơn. Ở bên phải lối đi này có hình đắp một con rồng há hốc mồm đổ nước ra chảy về phía bên trái của nó. Tới chân đồi, quẹo Phải thì khách du theo một lối ra chạy dọc bờ hồ rồi lên dốc đi ra cổng. Hồi năm 2016 chỗ cổng ra cổng vào có bức tượng chiếc phi cơ có ý nói khách đi vào ở đầu phi cơ và ra ở đuôi phi cơ sau một hành trình thăm viếng. Năm nay cổng vào, cổng ra nằm khít vào nhau, chỉ ngăn cách bỡi bức tượng con rồng. Không biết “con rồng”hút nước từ đâu mà nước ở miệng của nó đổ ra thì chảy ra phía bên trái, rồi theo một cái khe ở phía trái lối đi ra đổ nước xuống hồ. Bãi đậu xe  thì ở trước 2 cổng, trông thông thoáng sạch sẽ hơn hồi năm 2016. Có 2 bức tượng hình con ốc ở cuối bãi được dựng lên. Nhìn xuyên qua chúng, ta thấy hồ TuyềnLâm lấp ló sau rặng thông thưa cây. Lên xe rôi ra về, chấm dứt hành trình. Hình ảnh được trình bày thứ tự từ trên cao xuống thấp. Ongbatampy. Vào link sau đây xem videoclip minh họa:
Vào link DuLich TrangChủ xem các bài viết khác:


0 nhận xét:

Đăng nhận xét